Luty

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

Wpisy z miesiąca Sierpień, 2007

Nowy tabor na polskich torach cz. 2

25.8.2007 (sobota) godz.19:32 · kategoria Tabor, Technika, Wiadomości
dodał · komentarze 1 - skomentuj»

2007.08.22 Freightliner szkoli swoich maszynistów na torze doświadczalnym w ŻmigrodzieW związku z tym, że w ostat­nim cza­sie poja­wia się na naszych torach coraz wię­cej nowego taboru dla­tego też kon­ty­nu­ujemy wątek roz­po­częty w poprzed­nim wpi­sie.

W sierp­niu b.r. poja­wiły się w Pol­sce cztery (z sied­miu) nowe loko­mo­tywy typu JT42CWR (Class66) wypro­du­ko­wane w Kana­dzie przez ame­ry­kań­ską firmę Electro-Motive Die­sel Inc. dla pol­skiego oddziału bry­tyj­skiej grupy Fre­igh­tli­ner zaj­mu­ją­cej się prze­wo­zami towa­ro­wymi. Loko­mo­tywy te przy­pły­nęły z Kanady do Holan­dii gdzie w zakła­dach Ned­Train w Til­burgu przy­sto­so­wano je do pol­skich warun­ków (m. in. mon­taż czu­waka, SHP, euro­pej­skiego sprzęgu śrubo­wego). 11 sierp­nia wszyst­kie cztery prze­kro­czyły polsko-niemiecką gra­nicę a w tym tygo­dniu testo­wano je oraz szko­lono maszy­ni­stów na torze doświad­czal­nym CNTK w Węgle­wie koło Żmigrodu.

Wraz z sied­mioma loko­mo­ty­wami Class66 firma Fre­igh­tli­ner PL zaku­piła rów­nież ponad 430 wago­nów typu Eam­noss, które zostały wypro­du­ko­wane przez Gre­en­brier Wagony Świdnica

Wię­cej infor­ma­cji na temat tych loko­mo­tyw można prze­czy­tać w ulotce dostar­czo­nej przez producenta.

Tra­dy­cyj­nie już ;) zapra­szamy do naszej gale­rii gdzie dostępne już są zdję­cia opi­sy­wa­nych wcze­śniej loko­mo­tyw oraz wago­nów infor­mu­jemy rów­nież, że to jesz­cze nie koniec tego tematu ale o tym już w następ­nym wpisie.

Nowy tabor na polskich torach

1.8.2007 (środa) godz.22:52 · kategoria Galeria, Tabor, Wiadomości
dodał · komentarze 1 - skomentuj»

2007.08.01 Lokomotywa 311D-1 na torze doświadczalnym w ŻmigrodzieSuk­ce­syw­nie na torach PLK poja­wiają się nowe pojazdy trak­cyjne. Po loko­mo­ty­wie serii 1822 spro­wa­dzo­nej do Pol­ski z Austrii dla PTKiGK oraz CTL-owskiej BR189 wyle­asin­go­wa­nej z dispolok-a. Naj­no­wo­cze­śniej­szą serią będą bez wąt­pie­nia loko­mo­tywy JT42CWR ale tych na razie jesz­cze w Pol­sce nie ma. Już są :) o czym można się prze­ko­nać oglą­da­jąc zdję­cia Class66 w naszej gale­rii. Loko­mo­tywy te jeż­dżą w bar­wach nowego prze­woź­nika: Fre­igh­tli­ner PL. (zmo­dy­fi­ko­wano: 22.08.2007). W ex ZNTK Nowy Sącz obec­nie Newag S.A. przy­szedł czas na grun­towną moder­ni­za­cję loko­mo­tywy BR120 (ST44) w któ­rej poza wyglą­dem zewnętrz­nym zmie­niony został rów­nież układ napę­dowy (przy­pusz­czal­nie z wyjąt­kiem sil­ni­ków trak­cyj­nych — wózki wyglą­dają nie­ru­szone). Obec­nie wystę­puję ona pod nume­rem 311D-1 i czeka na torze doświad­czal­nym w Żmigro­dzie na testy. Jeżeli uda nam się zała­pać na nią w ruchu, na pewno zdamy rela­cję z wra­żeń słu­cho­wych ;)

1% dla KSK